汽车油箱有很多小秘密，其实每个都很实用，希望能帮到新手朋友

关于汽车油箱其实是有很多有意思的小秘密的，今天给大家分享一下关于汽车油箱的一些小干货，希望能够帮到新手的朋友们。第一个就是汽车油箱盖，大家都知道有的是在左边儿，有的是在右边儿的，加油机的油枪长度是不一定够长的。

那么我们在停车的时候，要让油箱盖的一侧靠近那加油机，如果是忘了你的这个油箱盖在哪一侧了，千万别着急，在油表指示灯的上面有一个小箭头，而箭头所指的那个方向，就是你的油箱盖的方向了。第二个就是下车前先拉叩首，再打开油箱盖，那如果油箱盖没有反应怎么办？

这个时候也千万不要着急，可以用螺丝刀来撬。我们打开后备箱，打开油箱盖，同侧的盖板里面会有个拉环，轻轻一拉油箱盖就可以打开了，其实这个只是防止油箱盖电机或者是拉线损坏而设置的一个隐藏功能。

打开油箱盖以后，油箱盖上会标注着建议这辆车所加的油品，如果标注建议使用92及以上标号的无铅汽油，我们就可以添加92、95、98号的，添加95号的汽油当发动机爆震传感器检测到。这个机油含有的心愿值是比较高的，那么就会调节点火提前角，可以让发动机获得一个更好的动力和油耗。

如果油箱盖建议添加95及以上标号的无限机油，那就需要添加95号的燃油了，当然可以在应急的情况下可以添加92号的汽油，但是不建议长期添加，不然就会引起发动机的动力不足、油耗升高、积碳严重的问题。

再一个就是油表指示灯前两个油比较耐烧，越往后下降的速度就会越快，这是因为汽车油箱是一个不规则的形状，根据车辆底盘的布局而设计的，可以说每个车型的油箱形状都是不同的。油箱设计类似于一个盆形，上方的横截面积是比较大的，而下方的横截面积就比较小，这就导致了前两个油会更加地耐烧。

再有一个就是油表指示灯亮了之后，我们再去加油并不会对油泵造成损伤的，油泵依靠的是流动的这个燃油进行。并不是靠浸泡散热油泵，只要是能够抽到油，油泵就可以得到一个有效的散热，就不会因为高温而损坏油表。

当警示灯亮了之后，我们的车辆大约还能够继续行驶30公里到60公里的，我们就要尽快的开到加油站去加油了。汽车油箱标注的容积不得大于油箱的实际容积的百分之九十五，如果车辆的油已经烧得很干净了，比如说是50升的油箱，那去加油站加油的时候就有可能加52升。

这个时候先不要觉得加油站是坑了你，当然也会有部分的无良的商家会这么干。再就是燃油宝不要随便用实验证明，只含有PB聚乙烯订单的燃油宝，虽然能够有效地祛除进气歧管积碳，但是会在燃烧室内产生沉积物，增加积碳的产生而直奔发动机，更应该选择含有ppa聚醚胺类型的燃油宝了。

在我们打开油箱盖的时候，有时候会听到呲的声音，这个大多都是发生在夏天，因为蒸发的燃油会被碳罐里面的活性炭进行吸附，当活性炭饱和之后，多余的燃油就没法被吸附了，这个时候就会聚集在油箱内，当我们打开这个油箱盖的时候，蒸汽就会往外涌，就会听到呲的声音。

当再打开油箱盖的时候，能够听到呲的声音，而且发动机还伴随着怠速抖动或者是加速熄火的时候，这时就有可能是碳罐儿或者是碳罐电磁阀损坏了，出现问题了。在油箱口有一个小洞，这个洞后面连着的就是碳罐，蒸汽会从这个小洞里面进入碳罐儿。

当我们启动车辆的时候，碳罐电磁阀打开，碳罐内的燃油蒸汽会从节气门进入到进气支管参与燃烧，如果炭块儿不通畅或者是堵塞了失效了就会导致油箱内的蒸汽压力增大，那么就会导致怠速时抖动。车辆长时间行驶之后，打开油箱盖儿会听到刺倒吸气声。

这是因为油箱内产生了负压，正常的情况下，油泵吸走燃油之后，外界的空气很快就会被补充到这个油箱内来平衡内外的压力。如果油箱盖上的气压平衡阀失效了，或者是碳罐的电磁阀长通了，都会导致油箱内形成负压。

打开油箱盖儿的时候就会听到呲的吸气声，这个时候我们就应该更换这个油箱盖或者是更换碳罐电磁阀了，希望今天的分享可以帮到大家，也希望可以多多关注。