老司机来告诉你，新手应该如何调整汽车座椅

有些朋友开车可能四五个小时都不感觉到疲累，但是有些朋友开车可能开了半个小时就觉得非常的疲累。那当然了这个除了本身的身体因素有影响之外，其实还有一个重要的因素，那就是自己开车的时候，座椅没有调整好。

也就是说，上车的时候连最基本的座椅调节，都没有调节好，那这样的话也会导致开车不久就会感觉到很疲惫的。今天就来分享一下新手朋友开车应该如何调节好我们的座椅，让行车更加安全。首先第一步就要调整好我们座椅的高低，那俗话说得好坐得高就望得远。

所以很多朋友都习惯了把这个座椅调得很高，来获取更广阔的视野。但是调的高不一定好，比方说把座椅调高，那也就是说离车顶的距离是很小的，那万一遇到那种有坑坑洼洼的颠簸的路段，那么就会可能会弹起来的，那这样的话头顶就很容易撞到这个车顶很容易受伤的。

所以我们开车并不要求就是调整得越高越好的，要适当的跟车顶留出一定的距离，那一般建议可以让头顶距离这个车顶，大概就一拳的距离。然后有这样的一个范围可以松动的，那这样在遇到颠簸路段的时候，我们弹起来的时候最起码不会头顶到这个车顶受伤。

调整完座椅的高低之后，我们第二步就要调节座椅的前后位置了，那应该怎么样调节我们座椅的前后位置呢？其实也是很简单的，先用这脚踩紧这个刹车，膝盖到这个中控台大概一圈的这样的距离，那这样的话就是舒适的一个距离，也是比较安全的距离。

如果说座椅调得太厚的话，脚如果说想要踩刹车，那么这样子脚就伸的比较直了，那这样的话会比较费力。同时离油门的这个距离是会更远的。假如说遇到紧急情况，我们的膝盖没有足够的弯曲，是很容易受到严重伤害的。

当然了也不能够调得太前，调得太前膝盖都已经顶到了这个中控台，那么在这个刹车这跟这个油门之间转换的时候就很不流畅，可能直接就抬不起来，顶到这个位置就抬不起来踩刹车了，非常的不好。我们应该调整的距离，把刹车踩到底之后，离这个中控台的距离，大概还有一圈的这样距离。

第三步就要调整我们的座椅的这个靠背，这个靠背不能够把它调成这种垂直90度的，开车非常累的，我们也不要把这个这个靠背调的太厚，应该要做的就是在群的情况下，稍微的往后偏一点，就不要让他垂直。

还有第四个就是要调整这个头枕，很多新手朋友开车几乎都不调整，这个调整怎么放都无所谓，这个头姿可以很好保护我们的安全行车的特别是这个头枕的中间部分是最柔软的地方。所以我们要调整它的高低，刚好让我们的后脑勺能够整到这个头枕最柔软的部分。

假如说是遇到紧急情况，或者说是发生碰撞的时候，头可能会往后仰的，如果说这个头姿没有调好，头部很容易受伤的。一般我们可以参照我们耳朵这条线，对过去刚好是头枕的中间部分，那么这样的调整就算是调整好了。

调整完座椅之后，就调整我们的方向盘。一般现在的车辆的方向盘都可以实现上下前后的调节，那一般老旧的车只能够支持上下调节的，那我们调整的这个标准呢，就是说不能够让这个方向盘挡住这个仪表盘的，那这样是看不到仪表盘上的信息的。所以要把这个方向盘调到能够完整地看清楚，全部以表盘上的信息为准。

然后再把这个手伸出来，一般我们的手腕到了这个方向盘的这个位置，这个方向盘就算是调整好了。好了，那以上就跟着分享了关于新手朋友在开车的时候应该如何调整我们的坐椅来让我们更加安全的行车的方法，希望大家都可以借鉴一下。