空调系统开内循环还是外循环，新手朋友一定不要犯错，做错很危险

我们知道现在汽车都是有空调系统的，但是很多新手朋友在刚买到车或者说刚开始开车的时候，不知道如何正确使用这个空调系统。比方说最常见的就是在开空调的时候，到底是开内循环还是外循环，万一做错的话真的是很危险的。今天就来分享一下在开车的时候，到底应该是开内循环还是开外循环。

那空调系统有些车的会把这个内循环和外循环，设置成两个不同的按键，还有的是集成在一个按键的。像这个是外循环的，然后再按一下，当这个灯亮起的时候就是一个内循环的。它的箭头是在车里面的，那么这内循环就是这个空气就在车内来回的流动，外面是有极少的空气会进入到车内的。

因为这个不能做到密封性的，如果说是调成外循环的话，就可以让外面的空气来跟车内的这个空气进行一个交换，也就是外面的空气可以进入我们车内的。所以什么时候用内循环，什么时候用外循环，就可以利用这个性质来决定了。

比方说在夏天的时候，很热的时候需要开这个AC键，就是空调压缩机的，然后让这个冷空气进来，为了能够保证车内保持一个凉爽的温度，可以先把它调成这个内循环的。或者说在冬天的时候是开着暖风的，那为了不让这个暖风流失，同样也是可以调成这个内循环的，让这个暖空气在车内不会流失，这样的话就可以保证车内的舒适了。

那么说到这可能有朋友就会说，那是不是可以一直保持内循环开启就行了，根本就不用管这个外循环？那么这个也是很多新手朋友用空调系统用错的这个原因，如果说长期用这个内循环，车内空气得不到更换，会很容易造成驾驶疲劳的。这也就是为什么很多朋友在跑高速、在开车的时候，一直开着内循环容易犯困的原因。

比方夏天开车一般都是开这个冷气的，开启内循环之后，开车如果说内循环开了大概半个多小时到一个小时多的时候，会感觉到很疲累，因为这个空气得不到这个流通，然后一直呼吸的都是车内的这个空气，而且车内就是这么小的一个密闭的空间，所以这个空气可以说是不新鲜的，所以才会导致开车的时候容易犯困，那开车犯困就很容易会做错，发生交通事故了。

所以我们一定要记得不要长时间开车内循环，一定要隔一段时间，就开启这个外循环，或者说把车窗、天窗开一下，让外面的空气进来也行。一般建议开了这个内循环之后大概隔半个小时到一个小时之间就可以，开一下外循环的让外面的空气能够进入到车内，这样开车的话才不会犯困、不会感到很疲惫。

那除此之外就是在下雨天，我们开车容易在前挡风玻璃会生成这个雾气，那个雾很容易就遮挡我们的视线了。那么这个时候我们是可以用这个一键除雾的功能的，一按这个一键除雾默认开启的就是这个外循环的模式。那如果说车没有这个一件储物功能的话，此时就可以把这个循环模式调成这个外循环，它这个除雾的功效会比开着内循环会更好。

另外有朋友喜欢在夏天的时候开这个空调制冷，然后在车内睡觉，循环系统调成内循环，那这个是非常危险的，新手朋友一定不要犯这种错误了。可以开启空调制冷，然后我们需要把这个车窗，留出一点缝来，让外面的空气能够进入到车内来进行空气的流通。

还有就是在跑高速的时候，很多朋友都纠结不知道开内循环还是外循环，如果说把这个车窗摇下来的话，外面的风是很大声的，非常吵。所以这个时候是可以把车窗紧闭，然后可以开启这个内循环的，但是要遵循刚刚说的那个原则。

跑高速也是很容易犯困的，如果说长时间调成这个内循环的话，因此在开启了内循环之后，半个小时到一个小时可以开窗换一下新鲜空气，或者说把它调成外循环，那这样的话就能够保证车内是有这个新鲜空气的。

好了以上就是分享了关于我们在开车的时候应该如何正确使用空调系统，到底是开内循环还是外循环呢？希望朋友们要注意了，不要做错了。