新车出厂时，为什么不给新车多加一点油？4S店的销售顾问告诉你

当我们在买新车的时候，已经办完了各种的手续准备提车出门了，这时候4S店的销售顾问，必然会告诉你的一句话就是，出门左转或者右转就是加油站，赶紧先去加油。那么就会有很多的人就非常地疑惑，汽车在出厂的时候，究竟会给汽车加多少油呢？车企为什么在出厂的时候不给新车多加一点油呢？

其实汽车的厂商不负担汽油费，而4S店也是没有义务来承担这项费用的。因为但凡是车辆运输到了4S店以后，4S店会将车辆停在车库或者是展厅里面，而在这些过程当中，是不需要使用太多的汽油的，所以说只要这辆车能挪动，那么一般4S店不会给车辆加油的。

一直到在买完了车辆以后，4S店才会相应的给加几升的汽油，以便车主能够从4S店里面顺利开到附近的加油站。其实这个问题也并没有一个标准的答案，因为不同的车型的油箱大小、形状、油耗，都是不一样的，那么加油量自然也是不一样的了，比如说V8的陆巡和1.2T的卡罗拉，肯定是不能加同样多的汽油的。

其实国家在这方面，也没有什么相应的规定和标准的。不过有一个行业通用的规则，那就是加入的燃油，至少是可以让汽车能行驶一百公里的。在新车出厂的时候，油箱中的油量一般都是百公里的油耗+2至3升。

比如说百公里的油耗是6升的车型，一般加8升至9升的油，百公里的油耗是10升的车型，一般是加13升至15升的油等等。以此来类推的话，一般就是油耗越大、油箱越大的车型，那么加油的余量也就会越多了。

在正常的情况下，车辆的运输模式就是从生产线下来，然后区域的经理再配车给了经销商；其次就是装车运输，然后再送到临近的4S店的高速路口下的约定交车点，最后由4S店的工作人员把车辆再开回来。一般地来讲，厂家配送给4S店的时候，一般也只会加到5升至8升的油。

但是在实际上这个量是非常浮动的，受到人为因素的影响也会很大，所以说4S店在准备接车的时候，也绝对会带上备用的汽油的。那么，为什么新车在出厂的时候不多加一点油呢？其实这主要还是因为，新车在停放、运输以及储存的过程当中，油箱中的燃油过多那会是很危险的，万一是发生泄漏的话，那可就是大事故了。

所以说，车企只会给车加入够用，而不是足够的燃油了。此外，燃油也是需要成本的，车企少加了油，也就会降低不少的成本。就以一个年产百万辆的车企为例子来说，如果每辆车少加一升油的话，那么车企就会降低三四百万的成本，而这对于斤斤计较的车企来说，这也是一笔不小的开支的。

新车下线运输到了销售商的市场，还是需要一定的路程的，新车从生产线上下来，再到销售商的手里的时候，是需要运输的，而考虑到运输的安全问题，因此新车的油箱里是不会加满燃油的，只会给加一点点，这也是为了运输调度的安全考虑的。

厂家在出厂该辆汽车进行路面测试的时候，也会适量地加入燃油，在进行综合路况测试的时候，以免发生什么质量的问题。所以，测试的项目和时间越长，那么剩余的燃油存量就会越少。再就是车辆进行出厂到运输再到4S店的过程中，因为环境的限制，是有可能出现将新车的短距离驾驶到4S店的，所以就造成出厂的燃油量会出现不同的情况了。

所以，其实真的很难说，厂家到底是根据什么样的情况来给新车加油的，但是有一点基本上是不会错的，那就是根据车型的排量大小来加油，排量大的就多加点，而排量小的就可以少加点，毕竟人家也是要控制生产成本的。