长假出行遭遇车漆剐蹭，这份处理指南赶紧收好！

面对拥堵的交通，一些小剐小蹭难以避免。

剐蹭之后该怎么办？马上补漆怕损伤原漆，不补又担心腐蚀生锈，到底什么情况需要补漆？补漆又会带来什么影响？心里有底才不会影响出游的心情。

我们就来聊聊遭遇车漆剐蹭后该如何处理。

什么是汽车原厂漆？

原厂车漆就是汽车出厂时所用的车漆。在进行车身涂装的过程中，不同阶段使用的涂料不同，并形成不同的涂层。在车身钢板之上，分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

原厂漆各涂层的作用

电泳层：是“底子”，直接附着在金属车身上，主要作用是防腐蚀。

中涂层：涂在电泳层上，能提高防腐性，其质量能够直接影响色漆层的附着。

色漆层：决定了我们所看到的车身的颜色。

清漆层：在最外层，主要作用就是保护色漆，提高硬度，防止被小的剐蹭划伤。

原厂漆的加工流程

说起作用，就不得不说一下车厂的喷漆工艺和流程。原厂喷涂车间的各项加工工艺极其繁琐，不同品牌还会有所不同，但一般分为6道工序。

第一道：清洁车身，为车身除尘。

第二道：电泳、上底漆，起到防锈作用。

第三道：涂胶、密封，起到隔音、防腐的效果。

第四道：喷涂中涂层，可防紫外线。

第五道：喷涂清漆，进行提色。

第六道：170度高温进行烘干。

可以看出，原厂漆由于其制造工艺的复杂性、制造环境的严苛性，车身需经过复杂的处理工序。

但一般的汽车修理机构对车漆修补时，都是在表面三层进行处理，深层处理难以实现。因此后补漆的光泽度、持久度、鲜艳度、平整度和硬度，很难与原厂漆相比。

补漆对汽车有什么影响？

由于重新喷漆和原厂漆在油漆材质本身和工艺流程上存在区别，补漆时无法修补电泳层，时间久了，汽车外表会出现色差，颜值大大降低，严重时甚至会出现漆面脱落的现象。

此外，大面积补漆也会对车辆的保值率产生影响。对于年份长的车，补漆在所难免，这一点对二手车价格的影响并不大；但是对于准新车而言，相同的车况下，补过漆的车子要比没补漆的车子便宜。

如何界定车漆损伤的轻重程度

1.有没有看到车身的金属？

如没有露出金属，一般属于轻微擦伤，可去服务站进行粗蜡打磨，划痕会逐渐消失。

2.看损伤部位，判断是否为塑料部件？

一般来说，保险杠、后视镜和轮眉等部位的材质，是工程塑料制成的，大多不会生锈，损伤后只是会影响美观；但如果其他部位出现了能见到内部钢板类的重度伤痕，就需去服务站及时补漆。

3.教你3招鉴别是否划到底漆层

车身有非常明显的变形；

划痕分层，从划痕中可以看见2种以上的颜色；

洗车与抛光都无法修复的痕迹。

特别提醒：

车漆受损后，切勿自行使用材料进行修补，或在没有专业资质的机构进行修复，以免对您的爱车造成二次伤害。

剐蹭不及时处理的危害

1.车身锈蚀

剐蹭后，如果底漆被刮伤，长时间未处理，雨水会对车体产生腐蚀，继而造成内层车体腐蚀，影响爱车使用寿命，尤其是车门、翼子板、后备箱盖等部位。

2.阳光伤害

剐蹭后阳光直接曝晒，对车漆表面是一个非常大的伤害，不及时进行维修，漏洞将一直停留